Описание поездки на острова Флориш и Терсейра Азорского архипелага Португалии (20-25 июня 2024 года)

В ноябре 2023 года у нас сорвалось посещение (см. здесь) острова Фаял (Faial)  Азорского архипелага. Знаковым местом острова Фаял является мыс Капелиньюш (Capelinhos), на котором расположена самая западная точка Евразийской литосферной (тектонической) плиты над уровнем моря. Мы сами посетили остров Фаял в марте 2024 года (описание поездки есть здесь). В описании есть карта всех Азорских островов, у которых мыс Капелиньюш не является самой западной точкой. Остров Моншики (Monchique Islet) около острова Флориш является самой западной точкой на всех Азорских островах, но находится на Северо-Американской литосферной (тектонической) плите. Это самая западная точка Португалии, европейской страны - члена Европейского союза. Про границы Европейского союза говорить сложно. Некоторые территории находятся на других континентах и даже в Океании (Французская Полинезия). Несмотря на возможные противоречия мы решили, что остров Флориш (Flores) нужно посетить. Часто считается, что именно на острове Моншики находится самая западная точка Европы и Евразии (см., например, карты Google). С острова Флориш почти за те же деньги можно было залететь на ещё один остров Азорского архипелага. В результате посетили остров Терсейра (Terceira ), на котором раньше не были. После этой поездки, из 9 островов Азорского архипелага мы были на пяти островах: Сан-Мигел, Пику, Фаял, Флориш и Терсейра (про последние два острова написано ниже). Видели острова Сан-Жоржи и Корву (см. ниже в этом описании), поскольку они расположены рядом с другими островами, на которых мы были. На всех островах арендовали машины и проехали по этим островам 1705 км: Сан-Мигел (532 км); Пику (242 км); Фаял (288 км); Флориш (275 км); Терсейра (368 км). Также арендовали машины и проехали 358 км по португальскому острову Мадейра (см. здесь). Так что всего по португальским островам мы проехали на арендованных машинах 2063 км.

На островах Флориш и Терсейра арендовали машины только на меня без второго водителя, поскольку второй водитель дорого стоил. Про арендованные машины написано здесь. Проехали по двум островам (Флориш и Терсейра) 643 км.

Когда планировали поездку на острова Флориш и Терсейра, то поначалу серьёзно машинами и местами проживания не занимались. Из предыдущих поездок казалось, что всё будет дёшево. Это было ошибкой. Ранее мы ездили на Азорские острова не в летние месяцы. Сейчас же, в июне, цены зашкаливали. Нельзя сказать, что повезло с погодой. Дожди шли не реже, чем в других поездках (не в летние месяцы). Частенько попадали в облака, когда поднимались в горы или внезапно опускался туман. Вывод простой. На Азорские острова не нужно ездить в летние месяцы. Предыдущая поездка этого же года в марте была много дешевле и нам понравилась.

Ниже следует описание поездки по дням.

20 июня 2024 года. В этот день, в 7h45m утра, вылетали из Лиссабона. Из дома выехали примерно в 3 ночи. Доехали до Лиссабона (около 250 км), оставили машину на парковке, и улетели в город Орта (Horta) на острове Фаял, где уже были в мартовской поездке этого года (см. здесь). Из Орты должны лететь на остров Флориш (в аэропорт в муниципалитете Санта-Круш-даш-Флориш - Santa Cruz das Flores) только в 15h25m. Стояла очень хорошая погода. На подлёте к Орте самолёт пролетел над островом Пику и обогнул остров Фаял. С воздуха было отлично видно гору Пику на острове Пику, мыс Капелиньюш острова Фаял и кальдеру острова Фаял. Сфотографировали всё это. На левой фотографии ниже показан остров Пику с горой (стратовулканом) Пику. Это самая высокая гора Португалии (2351 метр). На правой фотографии хорошо видно кальдеру острова Фаял (Cabeço Gordo - толстая голова). Там находится самая высокая центральная точка острова Фаял с большим вулканическим кратером. Это впадина диаметром около 2 километров. В мартовской поездке 2024 года на остров Фаял, кальдера была покрыта облачным туманом, хотя мы её всё же увидели (но не полностью).

Ниже показан мыс Капелиньюш с воздуха. Белый столб (примерно в центре правого снимка) - это маяк, к которому мы ходили пешком в мартовской поездке этого года. Около маяка и правее маяка были сделаны фотографии, которые показаны здесь. На сам мыс проход был перекрыт, в связи с разными опасностями).

Ниже слева показана ещё одна фотография мыса Капелиньюш. В верхней части снимка видно купол-скалу с названием "Белый Замок" (Castelo Branco). Около этой скалы мы тоже были в мартовской поездке этого года, а сейчас, пролетали прямо над ней (см. правый снимок ниже). Дальше шли на посадку; аэропорт расположен сразу за этой скалой (примерно в 3 км по прямой).

Приземлились, и у нас оставалось больше 5 часов до вылета следующего самолёта на остров Флориш. Подумали, и решили ещё раз съездить к кальдере. Небо ясное и почти безоблачное. Такую возможность не хотелось упускать. Поехали на такси (35 Евро туда и обратно с небольшим ожиданием около кальдеры). В этот раз кальдера была полностью открыта (см. фотографии ниже). Там было много людей, а в марте - никого.

Вылетели по расписанию и прилетели на остров Флориш примерно в 16h15m. Самолёт был поменьше и с него снова хорошо было видно мыс Капелиньюш. В аэропорту пошли в арендную компанию Ilha Verde (Зелёный остров), в которой можно было забрать машину, заказанную через AVIS. Ранее долго обсуждали на сколько брать машину. Жильё у нас было заказано в городе (муниципалитете) Фажан-Гранде (Fajã Grande). Следующий самолёт должен вылетать с острова Флориш на остров Терсейра 23 июня в 10 утра. Получается, что если брать машину от прилёта до вылета, то третьи сутки мы почти не используем, но платим за них. Расстояние от аэропорта до города Фажан-Гранде  довольно большое (по дороге больше 20 км). Так что либо нужно было платить за общественный транспорт, либо за лишние сутки аренды машины. Когда подошли в компанию Ilha Verde, то, к счастью, оказалось, что наша машина была ещё не готова. В это время мы навели справки. Оказалось, что сегодня можно доехать до Фажан-Гранде  и завтра уехать из Фажан-Гранде  на автобусе. В последующие дни автобуса не будет, так как начинаются школьные каникулы, а главная задача автобуса - это подвоз школьников в школу (как мы поняли в Фажан-Гранде  школы нет). Решение сформировалось моментально. Договорились в арендной компании, что заберём машину на следующий день, возьмём её ровно на двое суток и возвратим перед вылетом. Так было и сделано. Долго ждали автобуса и ехали в Фажан-Гранде  каким-то окружным путём. Но, дёшево. Добрались и разместились в том месте, которое заказали (Residencia Mateus. Rua da Tronqueira nº41 , Faja Grande, 9960-030, Portugal). Нам понравилось место и хозяева. Дороговато, но на Азоры летом лучше не летать. Когда ехали на автобусе, то увидели (вдали) остров Моншики, который было хорошо видно из Фажан-Гранде. Проезжали объявление "Bem vindo ao concelho mais ocidental da Europa".  В переводе это означает "Добро пожаловать в самый западный муниципалитет Европы". Если слово Европа заменить словом Португалия, то это абсолютно верно. Со словом "Европа" может возникнуть много вопросов  Мне предполагается, что в общем это неправильно или, по крайней мере, сомнительно. Например, Французская Гвиана в Южной Америке находится много западнее. Это крупнейший заморский регион Франции, а Франция (как и Португалия) - это страна Европы.

Вечером, по рекомендации хозяина места жительства, пошли ужинать в место с названием Barraca Q'abana. Поужинали за 36 Евро втроём и с литром разливного пива. Первый раз нам показалось это место неплохим. Потом вышли на берег Атлантического океана и фотографировали остров Моншики (см. левый снимок ниже с координатами: северная широта: 39; 27; 12.804; западная долгота: 31; 15; 57.294), который располагался примерно в 4,7 км по прямой от места ужина (Barraca Q'abana).

21 июня 2024 года. Утром вдвоём с Юлей поехали на автобусе за арендованной машиной. Примерно в 9 утра забрали машину на двое суток. Вернулись на машине в Фажан-Гранде, забрали Таню, и поехали осматривать остров Флориш. Правильное португальское название этого острова Ilha das Flores, что в переводе означает "Цветочный остров" или "Остров цветов". Поскольку на востоке острова казалось более ясно и солнечно, то сразу поехали в город Санта-Круш-даш-Флориш (это там, где аэропорт). Он помечен зелёной каплей на карте ниже. По дороге сделали фотографию, показанную в центре выше. Место фотографирования помечено на карте цифрой 1. Далее, продолжим использование цифр для указания мест фотографирования. Правая фотография выше сделана около церкви Богоматери Зачатия (igreja de nossa senhora da conceição) в Санта-Круш-даш-Флориш.

Потом поехали по северной петле вокруг острова. Хотели замкнуть эту петлю в Фажан-Гранде, но не получилось. В арендной компании сказали, что нам разрешается ездить только по асфальтированным дорогам. К счастью, таких дорог на острове Флориш много и их качество вполне хорошее. Сразу после аэропорта сделали фотографию, показанную ниже слева (см. цифру 2 на карте). Потом сфотографировали побережье в месте, которое помечено цифрой 3 на карте.

На острове, действительно, очень много цветов. Цветы Гортензия (Hydrangea) используются даже для разделения земельных участков (см. левый снимок ниже - цифра 4 на карте). На правой фотографии ниже эти цветы показаны более близко (см. цифру 5 на карте). 

Примерно с этого места было хорошо видно остров Корву (Corvo), показанный на карте и фотографии ниже. Это самый маленький и самый северный остров Азорского архипелага. Это также самый северный остров в Макаронезии. На острове Корву видно поселение Вила-ду-Корву (Vila do Corvo).

Потом заехали в поселение Понта-Делгада (Ponta Delgada) и подъехали к маяку с названием Альбарназ (farol de albarnaz). Не нашли там чего-либо интересного и продолжили путь до места, где дорога с покрытием закончилась (см. карту ниже и две фотографии в правом верхнем углу этой карты). Решили, что по земляной дороге лучше не ехать (по правилам аренды нам это не разрешалось) и повернули назад. От места, куда мы ходили пешком (из Фажан-Гранде), до конца дороги по прямой было примерно 2,5 км.

Подъехали ещё к нескольким смотровым площадкам (Vale da Fazenda, Pico dos Sete Pés). Вдоль дорог рос интересный мох (см. левый снимок ниже). Потом остановились около места с названием Белый котел или Белая кальдера (Caldeira Branca). Это место показано на карте и правой фотографии ниже.

Следующая остановка была около сухой лагуны (Lagoa seca или Caldeira seca); см. левую фотографию ниже. Правая фотография ниже сделана около длинной лагуны (Lagoa comprida или Caldeira comprida), к которой подошли пешком. Зашли за длинную лагуну и увидели, что с другой стороны можно подъехать на машине, что и сделали.

 

Вернулись назад (пешком) к сухой лагуне и объехали лагуны с другой стороны (см. место А на карте ниже). Запарковали машину и подошли к смотровой площадке, откуда было хорошо видно две лагуны: длинную лагуну (справа) и чёрную (negra) лагуну слева. Такое название (negra) выбрано в связи с чёрным цветом воды из-за глубины, достигающей 110 метров.Обе эти лагуны (чёрная слева и длинная справа) показаны на панорамном снимке ниже (место фотографирования помечено цифрой 6 на карте ниже).

Эти лагуны включены в группу из семи вулканических образований (взрывных кратеров), связанных с гидромагматическими извержениями, произошедшими на центральном плато острова Флориш. Все семь вулканических образований являются такими: Лагоа негра - чёрная лагуна, Лагоа-Бранка - белая лагуна, Лагоа-Комприда - длинная лагуна, Лагоа-Раса - мелкая лагуна, Лагоа-да-Ломба - лагуна района Ломба, Лагоа-Фунда - глубокая лагуна и Лагоа-Сека - сухая лагуна.

Ниже слева показана ещё одна фотография, сделанная между лагунами. Вокруг, как обычно, цветы (см. правую фотографию ниже).

Затем вернулись в Фажан-Гранде и я настоял на том, чтобы мы подъехали как можно ближе к тропе Фажан-Гранде – Понта-Делгада - PR01, которая вела вдоль берега на север. Сейчас (нам сказали в аэропорту) эта тропа закрыта в связи с произошедшими обвалами в горах. Запарковались около церкви (видимо, с названием Igreja de Nossa Senhora Do Carmo). Это место помечено буквой B на карте ниже. Дальше пошли пешком и прошли в одну сторону примерно 700-800 метров. Две фотографии ниже сделаны уже по пути назад, но на них многое можно показать. Церковь, около которой мы оставили машину, видна на заднем плане левой фотографии примерно в центре (вдали видно поселение Фажан-Гранде). Таня осталась в машине. Мы с Юлей сначала шли по тропинке, потом по камням, потом снова вышли на тропинку. На последнем участке поднимались вверх до высоты 135-140 метров. Дошли до места, показанного на правой фотографии ниже (см. место C на карте ниже). Это уже тропа PR01 и никаких объявлений о закрытии на ней не было.

Ниже показаны фотографии, которые сделаны из того места, до которого мы дошли (на заднем плане остров Моншики). Оттуда примерно в 2,5 км (по прямой) до острова Моншики, где находится самая западная точка всех Азорских островов над уровнем моря. Этот остров (на фотографии из места, до которого мы дошли) показан слева в центре карты ниже. На картах Google западная часть острова Моншики помечена как "The Westernmost Point of Europe" - самая западная точка Европы. Мне представляется, что это не верно и соответствующие комментарии были даны выше. А вот утверждение, что сегодня это самая западная точка Португалии (над уровнем моря) или Азорского архипелага (над уровнем моря) является совершенно верным. Дальше (по тропе PR01) нужно было подниматься вверх. В экскурсионном бюро аэропорта нам сказали, что там были оползни. В описаниях (например, здесь https://www.azoreschoice.com/blog/azores-walking-guides-flores-and-corvo/ ) говорится, что подъём или спуск в этом месте крутой и неудобный (нужно быть очень осторожным). Измерения на картах показывали, что если мы и сможем подойти ближе к острову Моншики, то совсем немного (меньше, чем полкилометра по прямой). Так что идти дальше не было никакого смысла и мы повернули назад к машине.

Поехали в Фажан-Гранде и по пути остановились около водопада poço do bacalhao (poço это яма или колодец, bacalhao - треска; возможно эти слова и не имеют связи с водопадом). К этому водопаду мы сначала подъезжали немного выше (ещё перед тропой PR01). Там нужно было пробираться сквозь кусты и водопад было плохо видно. В интернете написано, что его высота около 90 метров. Нам сразу стало интересно, откуда берётся вода. В интернете можно прочитать следующее: "высокогорные источники улавливают влагу в плотных слоях облаков, скапливающихся над лавровым лесом (laurissilva), служащим ядром. конденсации, регулятором и распределителем количества поступающей воды. Мхи (известные на Азорских островах как: Musgão) покрывают землю ковром и медленно (регулярно) выпускают полученные осадки." Облаков в горах острова Флориш, действительно, очень много. От дороги до водопада указана тропа длиной 250 метров (в одну сторону). Тропа обустроена и идти легко. В месте, куда падает вода, купались люди (см. левая фотография ниже). Потом оставили машину около места жительства и поехали ужинать в Barraca Q'abana. Брали другие блюда и в этот раз ужин нам не понравился. Ждали очень долго и не вкусно.

В этот день посмотрели очень много. Погода стояла хорошая. К сожалению, она испортилась на следующий день.

22 июня 2024 года. Сразу утром поехали в место с названием Poço (или Cascata) da Ribeira do Ferreiro. Это рядом; порядка 5 км. Запарковали машину и пошли пешком. Идти немного (700-800 метров в одну сторону), но через некоторое время от начала нужно почти постоянно подниматься. Две фотографии (справа выше) сделаны по пути. Наверху (в конце тропы) что-то типа озера, в которое стекает вода разных водопадов. Красиво! Одна из фотографий показана сверху слева на карте ниже. Здесь (ниже) можно посмотреть другие фотографии из этого места.

 

От остановки Cascata da Ribeira do Ferreiro поехали к смотровой площадке мелкой и глубокой лагун (Miradouro Caldeira Rasa e Funda). Интересно то, что поверхности лагун располагаются на разной высоте. К сожалению, стоял туман и почти ничего не было видно. Фотографировать было бесполезно. Посмотрели и поехали дальше. Приезжали сюда ещё, вечером. Но туман стоял постоянно. Следующая остановка была около маяка в муниципалитете Лажиш-даш-Флориш (Lajes das Flores). Наверное, в переводе Lajes das Flores означает "цветочные плиты". Местные жители называют это поселение просто Лажиш (Lajes). Как раз там и была школа, в которую возили учеников из Фажан-Гранде. Остановились у маяка и сфотографировались (см. левый снимок ниже). Потом увидели маленькую надпись сбоку (на португальском языке), что это чуть ли не военный объект. Сразу ушли. Потом, неподалеку, сфотографировались около надписи: "Bem vindo ao concelho mais ocidental da Europa".  В переводе это означает "Добро пожаловать в самый западный муниципалитет Европы". Про эту надпись уже было написано выше.

Панорамный снимок ниже сделан около лагуны с названием Lomba (сaldera или lagoa da Lomba). По пути останавливались на других смотровых площадках, но про все не напишешь. Ломба (Lomba) - это район (фрегезия) в Португалии, являющийся составной частью муниципалитета Лажиш-даш-Флориш. Стоял туман, но когда мы подъехали, лагуна открылась.

Погода весь день стояла плохая. Немного поднимаешься вверх и сразу начинается туман. Часто ехали через туман внизу. Иногда было ничего не видно.

Очередная остановка была около места с названием Rocha dos Bordões. Думаю, что в переводе это что-то типа "застывший камень". Наверное, можно сказать "каменные строения". Bordões - это что-то провторяющееся. Rochas - это горные породы. На русском языке, наверное, можно назвать геологическим образованием с огромными базальтовыми колоннами (см. левый нижний снимок на карте ниже). Такая структура возникла из слоя базальта, который быстро остыл и, поэтому, подвергся призматическому расколу, создавшему набор граней, сделанных из камня. В интернете приводят сравнение этого образования с мостовой (дорогой) гигантов в Ирландии (мы были там). Ниже приводятся дополнительные фотографии (см. два левых снимка).

Выше уже было написано, что мы несколько раз пытались увидеть мелкую и глубокую лагуны (Miradouro Caldeira Rasa e Funda). Несколько раз проезжали по дороге, которая помечена на карте ниже цифрой 7. Ехали в небольшом тумане между зарослей цветов. По очереди выходили с Юлей и фотографировали нашу машину, которая двигалась по этой дороге (см. правый снимок выше).

Так закончился второй день автомобильных поездок по острову Флориш.

Ниже приводится карта с некоторыми фотоснимками (с указанием мест фотографирования).

23 июня 2024 года. Рано утром выселились из места проживания и снова поехали к мелкой и глубокой лагунам (Miradouro Caldeira Rasa e Funda). Но, опять стоял туман, и мы направились в аэропорт. Примерно в 9 утра возвратили машину. Всё нормально и страховка не понадобилась. Пожаловались на проблемы с тормозами и предупредили. Конечно, неисправные машины давать нельзя. У нашей машины (Nissan Micro) тормоза были явно неисправны. Если чуть сильнее нажать на тормоз, то машину начинало трясти. Время ограничено и после некоторого пути не хотелось возвращаться в компанию и разбираться. В 10 утра улетели на остров Терсейра. Задержек не было. Нам известны случаи, когда самолёт не прилетал на остров Флориш из-за погоды. Задержка доходила до трёх дней. В целом, остров Флориш нам очень понравился. 

Прилетели на остров Терсейра. Поскольку должны были улетать с этого острова через день (25 июня) в 18h15m, то решили забрать арендованную машину позже, чтобы использовать ровно двое суток аренды и не переплачивать за неполные лишние сутки. Предварительно подошли в компанию Ilha Verde (машину заказывали в AVIS) и навели справки об условиях аренды. Потом ходили по окрестностям и ожидали нужного времени. Вещей было очень мало, только ручная кладь. В 15 часов пошли забирать машину. В компании Ilha Verde нас принимала другая женщина и назвала новую цену, которая была явно выше. Начали выяснение вопросов, но это было бесполезно. Предложила бóльшую машину за эти деньги, но нам большая машина была не нужна. В результате мы заплатили 222 Евро за двое суток аренды маленькой машины (Hyundai i20) с полной страховкой, которую мы всегда стараемся оформить из-за людей, которые похожи на тех, у кого мы арендовали машину (среди водителей других машин такие тоже встречаются). Ничего не оставалось делать. Нам, конечно, пообещали обслуживание на высшем уровне и что эта женщина, которая выдавала машину, нас персонально примет при возвращении машины. Конечно, когда возвращали машину, этой женщины не было. Конечно, бензин был явно не долит, хотя датчик показывал полный бак. Такое "недолитие" легко определяется на основании простых расчётов. Собственно, при возвращении машины мы поступили также. Расчёты помогли. Для себя ещё раз сделали вывод, что  ездить на Азоры в летние месяцы нельзя. Для сравнения, в марте на азорских островах Фаял и Пику мы платили за машины (Opel Corsa) около 50 Евро в сутки, практически с полной страховкой. Компания была другая, но сейчас эта другая компания запрашивала ещё больше, чем Ilha Verde. Мы арендовали машины больше сотни раз, в том числе серьёзные внедорожники и автомобили высокого класса (например, в Канаде в 2018 году Jeep Grand  Cherokee - 57 Евро в сутки или в Англии в 2012 году Пежо 508 - 64 английских фунта в сутки и т.п.). Здесь, на острове Терсейра, заплатили больше всего за сутки аренды по сравнению со всеми нашими арендованными машинами (мы проехали на таких машинах около 170 тысяч километров).

Сразу же поехали и начали осматривать остров. Ещё до аренды, в аэропорту, подходили в турагентство. Нам посоветовали обязательно посетить Угольную полость или колодец (Algar do Carvão) на высоте около 550 метров.

Вот что можно прочитать в интернете. Algar do Carvão - это часть вулканического конуса, образованного так называемой «Трещинной базальтовой зоной» среди вулканических массивов горного хребта Санта-Барбара (Santa Bárbara). По структуре это вертикальный дымоход высотой 45 метров, расширенный в основании. На португальском языке Algar - это естественная полость в земле, имеющая более вертикальную ориентацию (как колодец). Carvão - это «уголь». Algar do Carvão не является источником угля, и термин «уголь» используется как «почерневший», «копченый» или «обгоревший», подразумевая темный состав горных пород. На острове Терсейра расположены четырех крупных вулкана (Пику-Альту - Pico Alto, Санта-Барбара - Santa Bárbara, Гульерме-Мониш - Guilherme Moniz и Синку-Пикуш - Cinco Picos), сгруппированных вдоль зоны базальтовых трещин, пересекающей остров с северо-запада на юго-восток. Algar do Carvão связан с кальдерой вулкана Гульерме-Мониш, но является частью того же комплекса, что и Санта-Барбара на западе, Пику-Альту на севере и Гульерме-Мониш, который находится недалеко к югу. Выход из колодца (Algar) представляет собой вертикальный проход длиной 45 метров, ведущий внутрь, который достигает склона из обломков и гравия. Отсюда есть еще один спуск к воде внутреннего бассейна, примерно в 90 метрах от уровня поверхности. Бассейн поддерживается дождевой водой и может достигать довольно большой глубины или пересыхать в летние месяцы из-за небольшого количества осадков или их отсутствия. Сама пещера-полость примечательна уникальными минералогическими характеристиками силикатных сталактитов.

Мы решили начать осмотр острова с этого места и сразу же поехали в Algar do Carvão. По пути заехали (съехали немного в сторону) на известную площадку обозрения с названием Серра-ду-Куме (Serra do Cume). На эту площадку мы ещё будем приезжать и про неё будет написано позже. В Algar do Carvão взяли билеты (10 Евро за человека) и начали осмотр. Место довольно уникальное. По сути оно как-то связано с лавовыми трубами, но является немного другим. В любом случае - это продукт вулканической деятельности и перемещения вулканической лавы и вулканических пород. Ниже показываются три фотографии из места Algar do Carvão. Ещё одна из них приведена на показанной ниже карте. Там видно верхнюю часть выхода конуса. На левой фотографии ниже показана внутренняя полость вулканического конуса. На средней фотографии видно внутреннее озеро. Справа ещё раз можно посмотреть на отверстие сверху, являющееся выходом внутреннего конуса. Через такие отверстия внутрь попадает естественный свет.

Далее поехали к месту ночёвки недалеко от пляжа Витория (Praia da Vitória) в фрегезии Лажиш (Lajes). В разных местах Португалии часто используются похожие имена. Остров Терсейра (в переводе Terceira - третий). В интернете можно прочитать следующее. Такое название (Terceiras) ранее применялось по отношению ко всему Азорскому архипелагу, поскольку это был третий архипелаг, открытый в Атлантике (Канарский архипелаг назывался первым, а архипелаг Мадейра - вторым, в соответствии с хронологическим порядком открытия). С течением времени название архипелага переместилось на остров (Терсейра).

В этот день ездили на арендованных машинах по двум островам азорского архипелага: Флориш и Терсейра.

24 июня 2024 года. Весь этот день ездили по острову Терсейра и осматривали интересные места. Сначала остановились на берегу океана в природном заповеднике Алагоа (смотровая площадка Alagoa da Fajãzinha). В этом месте в океан спускаются скалы, состоящие как бы из отдельных колонн (см. фотографии ниже).

Далее остановились в месте с названием Природные бассейны Biscoitos. Там же находится зона для купания. Нам это место не понравилось. В частности, оно хуже, чем аналогичные места на других португальских островах. Здесь ("Природные бассейны Biscoitos") находятся потоки лавы, которые при контакте с морской водой породили геологические образования - небольшие бассейны (см. левую фотографию ниже). Следующая остановка была на смотровой площадке Понта-ду-Кеймаду (Ponta do Queimado) расположенной недалеко от маяка Серрета (Farol da Serreta). Написано, что оттуда можно наблюдать за китами, которых мы, конечно, не видели. Нам это место не понравилось. Дорога вдоль берега (к смотровой площадке Понта-ду-Кеймаду) перекрыта, и мы её объезжали.  Помогла машина с полицейскими, которые предложили ехать за ними, что мы и сделали. В районе смотровой площадки (Ponta do Queimado) находится "Сказочный лес". Он нигде не упоминается, но нам он очень понравился (см. снимок на карте ниже и правую фотографию ниже). Там растут интересные кривые деревья. Кажется, что за одним из них прячется что-то сказочное (например, леший). Так и хочется сказать: "Там на неведомых дорожках следы невиданных зверей; избушка там на курьих ножках стоит без окон, без дверей" (А.С. Пушкин. У лукоморья дуб зеленый).

Выезжаем из леса (см. левую фотографию ниже) и едем на смотровую площадку Санта-Барбара, которая является самым высоким местом острова (высота 1021 метр). Там находится горный хребет Санта-Барбара, состоящий из останков крупнейшего на острове потухшего вулкана. Это также крупнейшая точка конденсации облаков на острове, образующая собственный гидрографический бассейн, который, помимо питания грунтовых вод, снабжает водой западную часть острова. Наверху установлены вышки. Ещё в аэропорту нам сказали, что если вышки видны, то можно ехать на смотровую площадку Санта-Барбара. В противном случае, наверху будет туман. Поехали, не обратив внимания на вышки, и там, действительно, было сильно затуманено и ничего не видно внизу. По пути туда проезжали через красивый лес с высокими ровными деревьями (см. средний снимок ниже). Потом спустились вниз и убедились в том, что на этом острове тоже есть цветы (см. правую фотографию и место на карте ниже, помеченное как "Юля с цветами"). Цветов на острове Терсейра, конечно, меньше, чем на острове Флориш. А вот леса на Терсейре нам показались лучшими из всех островов, которые мы посещали.

Потом поехали в место с названием Furnas do Enxofre. В переводе - это, вероятно, означает серные фумаролы. Остановились около лагуны с названием Lagoa das Patas (см. фотографии ниже). Там было много уток, и Юля сразу же окрестила эту лагуну утиной. Однако, по названию это не так. Утка по португальски - это pato; утки - patos. Слово "Patas" в названии лагуны - это не утки, а лапы.

По пути к серным фумаролам остановились около чёрного леса. Зашли в этот лес. Там, действительно что-то чёрное (см. фотографии ниже). Это место понравилось. Многие леса острова Терсейра являются очень интересными (см. также карту ниже с фотографией).

В месте Furnas do Enxofre (серные фумаролы) находится фумарольное поле, на котором видны выходы (через систему вулканических трещин) агрессивных вулканических газов с разными температурами, некоторые из которых довольно высокие (в интернете указано - около 95°С на поверхности и около 130°С на глубине полуметра). См. также на карте ниже пометку "Выход газов через трещину". Эти газы включают диоксид углерода (около 95%), сероводород (около 3%), сернистый газ, водород, азот, метан и другие вещества в очень низких пропорциях. В результате перегретой и химически агрессивной дегазации появились глинистые материалы, связанные с вторичными минералами, такими как сера (желтого цвета), оксиды железа (красноватого цвета), оксиды алюминия (беловатый цвет). На поверхности видно такое разнообразие цветов с жёлто-красно-белыми оттенками. Вокруг образуются месторождения серы.

Подъехали, запарковали машину, и прошлись по всем имеющимся тропинкам. Ниже приводятся фотографии. Подобные поля видели много, но это место понравилось. Тропинки удобные.

Далее остановились в зоне для купания Негрито (Zona Balnear do Negrito) примерно в 6 км от города Ангра-ду-Эроишму (Angra do Heroísmo). Под словом Angra подразумевается «гавань».  Дополнение Heroísmo возникло в связи с успешной защитой острова его гражданами от нападения мигелистов в 1829 году (мигелист - это сторонник легитимности короля Португалии Мигеля I). Про всё это можно прочитать в интернете, и я не буду останавливаться на деталях. Одна из фотографий места Zona Balnear do Negrito показана ниже слева. Это место нам не понравилось.

Далее, запарковали машину и осматривали (пешком) город Ангра-ду-Эроишму. Правый снимок сделан около места, где мы запарковали и оставили машину. Внизу один из немногих пляжей с песком (Zona Balnear Prainha).

На фотографиях ниже мы находимся в городе Ангра-ду-Эроишму 24 июня 2024 года. Это особенный день, в который здесь проходит фестиваль Санджоанинас (Sanjoaninas), известный также  как фестиваль Святого Иоанна (Festival of St. John - по португальски São João), который всегда приурочивается к дате 24 июня, Дню Святого Иоанна. Фестиваль знаменует приход лета (по португальски лето начинается в день летнего солнцестояния - в самый длинный день года). Вот что можно прочитать в интернете. "В дни, предшествующие фестивалю, местные жители собираются вместе, чтобы создать потрясающие цветочные ковры и сказочные уличные украшения. Красочные цветы, которые замысловато расположены, превращают улицы в живое полотно, добавляя празднику нотку природной красоты. Эти коллективные усилия символизируют единство и дух сотрудничества жителей Терсейры." Мы ходили по такому городу и ниже показываются фотографии.

Городом Ангра-ду-Эроишму закончился этот день и мы поехали к месту ночёвки.

25 июня 2024 года. Сегодня последний день нашей поездки на два острова Азорского архипелага. Есть ещё достаточно времени, чтобы поездить по острову Терсейра (мы улетаем только вечером). Сначала ещё раз посетили Серра-ду-Куме (Serra do Cume; serra - это горный хребет).

В интернете написано, что там, на высоте 542 метра над уровнем моря, находится один из самых красивых пейзажей на острове. Наверное, имеет смысл посетить это место, но, не могу сказать, чтобы оно нам очень понравилось. Где-то неподалёку, возможно, находятся остатки первобытного вулкана острова, который представляет собой обширную кальдеру диаметром около 15 километров. Мы искали эту кальдеру, но ничего явного так и не нашли. Вероятно, эта кальдера как-то распределена по острову. В интернете написано, что внутренняя часть этой кальдеры представляет собой обширную равнину, в настоящее время занятую обширными пространствами растительности и пастбищами. Возможно это то, что можно видеть с места Серра-ду-Куме (см. левый нижний снимок). На правой фотографии (с места Серра-ду-Куме) видно побережье Атлантического океана.

Далее ехали по дороге, вдоль которой росло много цветов (см. левый снимок ниже). Цветы - это гортензия (Hydrangea). Заехали на самое высокое место острова Терсейра (смотровую площадку Санта-Барбара) и там было ясно (см. правую фотографию ниже). Раньше мы тоже заезжали туда, но ничего не видели в тумане.

Смотровая площадка Санта-Барбара с самым высоким местом острова Терсейра, находится на высоте более километра. Оттуда сделаны две фотографии ниже.  На заднем плане правого снимка видны островки с названием ilhéus das сabras. Cabra - это коза или козёл. Так что мы видим козлиные острова, местоположение которых отмечено на карте ниже. Немного позже мы подъедем к этим островкам.

Поехали по пути назад и снова остановились около лагуны с утками (см. фотографию слева ниже). Оно называется Lagoa das Patas, что дословно переводится как лагуна лапок. Потом приехали в место следующей остановки над городом Ангра-ду-Эроишму с названием Monte Brasil (см. укрупнённую карту ниже). Там сделана правая фотография ниже на кальдеру Монте-Бразил (Monte Brasil). Монте-Бразил — это остатки туфового вулкана (и полуострова), откуда открывается впечатляющий вид на город Ангра-ду-Эроишму. Это место окружено двумя заливами: Baía de Angra do Heroismo (залив Ангра-ду-Эроишму) и Fanal (Фанал). Если посмотреть, как переводят на другие языки название города Angra do Heroísmo, то можно увидеть "залив" или "бухта героизма". Тогда, в названии залива Baía de Angra do Heroismo возникает что-то типа "масло масляное" (Baia - это залив). На мой взгляд правильнее переводить Angra do Heroismo как "гавань героизма" или "героическая гавань". У португальского слова Angra есть и другие значения, кроме слова залив/бухта, например, якорь, колокол. В том числе Angra - это гавань.

Место Monte Brasil использовалось в качестве оборонительного. Там были построены разные крепостные укрепления, в том числе крепость São João Baptista (конец XVI - начало XVII века).

На укрупнённой карте ниже показаны две фотографии: (справа сверху) на город Ангра-ду-Эроишму и (справа снизу) на самое высокое место острова Терсейра. Там, на смотровой площадке Санта-Барбара, мы только что были).

Дальнейший путь лежал к месту вылета (см. пометку на карте ниже "По побережью в аэропорт"). Остановились около козлиных островов (ilhéus das сabras); см. левую фотографию ниже. На правой фотографии мы уже летим в Лиссабон.

Ниже показана карта наших перемещений на арендованной машине по острову Терсейра. Показаны только две стрелки, указывающие наши пути. Это потому, что многие дороги проезжали многократно. Стрелки только создавали бы путаницу. На карте показаны некоторые фотографии с указанием мест съёмки.

Несколько слов про время перед вылетом и про вылет. Машину возвратили быстро и без проблем (как и ранее, страховка не понадобилась). За какое-то время перед вылетом (за несколько дней перед поездкой) получили уведомление, что изменен наш самолёт компании Sata (хорошая компания азорских авиалиний) на самолёт компанииWhite Airways. Раньше это была чартерная компания, а сейчас не знаю. Одновременно получили сообщение, что если нас такая замена не устраивает, то деньги могут быть возвращены (конечно, только за билеты). Мне нравятся подобные сообщения. А кто будет, в таком случае, возвращать деньги за неотказываемые места проживания и за многое другое? Так что это была замена, выраженная культурно и ничего, на самом деле, не меняющая. Проблемы, конечно, были. В самолёт нас посадили во-время. Но мы сначала долго ездили по аэропорту острова Терсейра (туда и обратно). Потом ждали в самолёте не меньше часа. Нам сказали, что в Лиссабоне перегрузка. Потом, наконец, улетели. Всё остальное было нормально. Самолёт летел хорошо. Обслуживание хорошее. Приземлили в Лиссабоне где-то на задворках, но зато на автобусе подвезли почти к выходу из аэропорта. Обычно к этому выходу по аэропорту нужно долго идти. Так что про новую компанию не могу сказать ничего плохого. Показалось, что в аэропорте Лиссабона к этой компании  относятся менее уважительно. После выхода из аэропорта повезло и мы сразу сели на микроавтобус к парковке (он был уже в аэропорту). От парковки около 250 км езды и мы дома.

В целом, эта поездка понравилась. Мы посмотрели всё, что хотели и даже больше. Анализ посещения островов (после возвращения) показал, что проехали везде. До поездки планами почти не занимались, но организация на месте оказалась хорошей. В будущем, если и поедем на Азорские острова, то постараемся это делать не летом. Необоснованно дорого!!! Погода может оказаться любой. В предыдущие зимние (февраль) и весенние (март) поездки мы тоже смотрели всё, что хотели при нормальной погоде.

 Дополнительные Фотографии из этой поездки помещены фотоальбом.

Про многие наши поездки написано в трёх моих книгах, две из которых показаны ниже. Информация о них есть здесь: https://sweet.ua.pt/skl/Diagrams/Books.html