Краткое описание автомобильной поездки с 17 августа по 4 сентября 2022 года
Эта поездка может быть разделена на две части. Одна часть - это путь через страны: Португалия, Испания, Франция, Швейцария и Италия. Вторая часть проходила в Албании, Косово и Северной Македонии. Из Рима (Италия) в Тирану (Албания) и обратно мы летали самолётами компании Wizz Air (венгерская бюджетная компания). На первой карте ниже показан наш общий путь через следующие 5 стран: Португалия - Испания - Франция - Швейцария - Италия. На второй карте показан путь поездки во второй части: Албания - Косово - Северная Македония - Албания. Далее будут приведены боле детальные и точные карты по дням поездки. Все маршруты строились треккерами GPS смартфона. Мы выехали 17 августа и вернулись 4 сентября. Долго готовились и выбирали новые места, которые ещё не посещали. Поездка оказалась немного сложной, но интересной. Под конец все устали.
Примерно так мы летели из Рима (Италия) в Тирану (Албания) и обратно.
Машины: Mazda CX5 (дизельное топливо) и арендованная в Албании Opel Corsa (бензин). Проехали всего 8235 км. Из них Юля вела машину 2715.5 км и я вёл машину 5519,5 км (такой дисбаланс образовался потому, что Юля в середине первой недели поездки повредила ногу). Дополнительные детали по дневному пробегу, времени и затратам топлива (дизель, бензин) даны здесь. Там же есть сравнительные данные по четырём поездкам по Европе в 2022 году. Ниже приводится краткое описание нашего пути по дням.
17 августа 2022 года. Ехали в Бордо (Франция) через Испанию по обычному пути: Вилар-Формозу - Саламанка - Вальядолид - Бургос - Сан-Себастьян (Доностия). Ночевали в гостинице города Бордо. Список всех гостиниц, где мы ночевали, приведён здесь.
18 августа 2022 года. Наш путь с 17 по 20 августа показан на карте ниже.
18 августа начали осматривать достопримечательности. Сначала посетили парк замка Маркессак (Marqueyssac). Это частная территория вокруг замка XVIII века. Там интересные посадки (кусты, деревья) и неплохие виды на долину реки Дордонь (Dordogne) с окружающими замками. Прошлись по тенистым прогулочным аллеям. Какой-то интерес это место может представлять, но билеты туда очень дорогие и не оправдывают увиденное (заплатили 35,7 Евро за троих). Ниже приведены четыре фотографии. Первая из них сделана по дороге 17 августа. Нам показалось, что эта фотография интересна. Оставшиеся три сделаны в парке Маркессак. На заднем плане первой из них - замок Кастельно (Château de Castelnaud-la-Chapelle), расположенный у слияния рек Дордонь и Сеу (Céou).
Левый снимок ниже сделан в парке Маркессак (в начале - после входа в парк). На втором снимке (в конце дорожки по парку Маркессак) показан вид на долину реки Дордонь.
После парка посетили копию пещеры Ласко (комплекс Lascaux IV). Ласко IV это новая (более точная) копия всех участков пещеры с наскальными изображениями. Пещеру 12 сентября 1940 года обнаружил 18-летний Марсель Равидат (Marcel Ravidat), когда его собака упала в яму. В пещере много настенных изображений. В 1963 году пещера была закрыта для посещения. Возраст картин оценивается примерно в 17 тысяч лет. Наш экскурсовод сказал, что возраст изображений (крупные животные) равен примерно 20 тысяч лет. Ранее мы посещали пещеру Альтамира (копию) в Испании. Возраст изображений оригинальной пещеры оценивается до 36 тысяч лет. Замечу, что по возрасту изображений в разных пещерах нет согласия среди учёных. Мы были также в оригинальной (то есть не в копии) пещере Эль-Кастильо в Испании (El Castillo). В ней самый старый из известных наскальных рисунков возрастом более 40 тысяч лет. Экскурсовод (в Эль-Кастильо) показывала нам отпечатки человеческих ладоней и сказала, что им 40 тысяч лет (это были не копии, а оригиналы). В интернете написано, что этим отпечаткам до 37 с небольшим тысяч лет.
Билеты в пещеру Ласко покупали через интернет и заплатили 45 Евро за троих. Экскурсовод сказал, что вход в оригинальную пещеру Ласко находится примерно в тысяче метрах от того места, где мы были (пещера-копия Ласко IV). По его словам в оригинальную пещеру Ласко сейчас никого не пускают и даже историки работают с копиями (в Ласко IV), которые довольно точны (отклонение копии от оргинала изображения не превышает 1 миллиметра). Пещера-копия интересна, хотя всегда хочется посмотреть на оригинал. Ниже приводятся три фотографии из этого места.
Переночевали в гостинице города Монлюсон.
19 августа 2022 года. В этот день осматривали водопады в горах Юра (Jura) во Франции. Участок водопадного пути показан на (второй) карте ниже.
Сначала поехали к туфовым водопадам (они называются La cascade des Tufs). Посетили два таких водопада, в первом из которых не было воды (соответствующие места показаны на карте выше). Рядом с первым водопадом находятся ресторанчики и там много людей, интересы которых были не связаны с водопадом. Во втором водопаде была вода и он выглядел примерно так, как и на картинках в интернете. Путь к нему на автомобильной дороге не помечен и одна из дорог была перекрыта. Следующая остановка была около других водопадов на реке Эриссон, которые расположены на участке примерно 4 километра длиной. Мы запарковали машину на бесплатной парковке в районе водопада (Saut de la Forge), высотой примерно 10 метров. Прошли оттуда до самого высокого водопада l'Eventail (65 метров высотой) и вернулись обратно. Тропинка идёт вдоль реки и её качество меняется от нормального к плохому. Некоторые места скользкие. Расстояние в одну сторону примерно 2,2 км (примерно 50 минут ходьбы). Потом забрали машину и поехали дальше. Последняя остановка была около источника реки Лу (Loue), где мы уже были в 1997 году. Река вытекает из пещеры. Ниже приведено несколько фотографий. На левой из них показан первый туфовый водопад без воды. Справа показан второй туфовый водопад (уже с водой).
На следующих трёх снимках показаны водопады реки Эриссон. Слева - самый высокий водопад l'Eventail. В центре - водопад le Grand Sault. Написано, что его высота 60 метров, но он смотрелся ниже. На третьем снимке - ещё один водопад.
На следующих трёх снимках показан источник реки Лу (Loue). Левая фотография сделана в 1997 году. Таня долго и уверенно убеждала меня , что они с Юлей там никогда не были. Пришлось предъявить доказательства. Оставшиеся два снимка сделаны в этом (2022) году (то есть через 25 лет от года первого посещения)..
Потом поехали ночевать в гостиницу Formula 1 города Понтарлье (Pontarlier) недалеко от границы со Швейцарией. Гостиница, конечно, ужасная. По прибытию выяснили, что не выдаются полотенца. Конечно, виноват коронавирус. К наволочкам и простыням коронавирус отношения не имет. Поэтому они (наволочки и простыни) есть. А вот полотенцами коронавирус, наверное, вытирается. Значит может заразить. Остановке в этой гостинице мы благодарны компании booking.com. Давно и случайно нашли гостиницу в Швейцарии по цене 15 Евро за ночь. Написали письмо в booking.com и спросили всё ли нормально. Получили ответ. "конечно, всё нормально, заказывайте". Мы оплатили гостиницу и написали в эту гостиницу новое письмо с тем же вопросом. "Конечно, нормально", ответили из гостиницы. "Приезжайте, мы вас ждём". За пару дней до прибытия в эту гостиницу получаем письмо из booking.com, что они ошиблись и гостиница стоит 150 Евро. Мы высказали возмущение, но ответа из booking.com не получили. Деньги, которые мы заплатили, нам сразу же вернули с небольшим вычетом (это, видимо, сделал банк). Замечу, что это не первый случай за последнее время, когда booking.com ведёт себя, мягко говоря, неадекватно. Искали место для ночёвки за день до приезда и, на нашем пути, кроме этой Formula 1 ничего уже не было. Всю переписку с booking.com, конечно, храним и, при необходимости, можем показать.
20 августа 2022 года. Утром переехали из Франции в Швейцарию в месте, показанном на картах выше. Дороги в Швейцарии уже были оплачены в предыдущей поездке. Поэтому переехали без остановок. Места, которые мы посещали в Швейцарии, показаны ниже на более детальной карте.
Сначала ехали на Берн (Bern). Потом проехали по берегам Тунского (Thun - Thunersee) и Бриенцкого (Brienz - Brienzersee) озёр. Ниже приведены две фотографии, сделанные на берегу Тунского озера (соответствующее место показано на карте выше).
Потом поехали к водопаду Трюммельбахфелле - Трюммельбах (Trummelbach) и посетили его (входной билет стоит 15 Евро за человека). Это серия из десяти питаемых ледником водопадов внутри горы. В верхнюю часть поднимались на лифте. Далее подъём продолжался по лестнице в горных проходах (туннелях). Назад спускались пешком и смотрели на падающую воду. Объем падающей воды достигает 20 тысяч литров в секунду. Это место интересное. После осмотра водопада в горе подъехали к ещё одному водопаду - Штауббах (Staubbach), высотой 297 метров. Этот водопад не вызвал большого интереса. Ниже показываются фотографии.На левом и правом снимках показана падающая вода внутри горы. На среднем снимке показаны проходы (туннели) в горе, по которым мы ходили.
Левый снимок ниже сделан около водопада Трюммельбах (в горе). На среднем снимке показана местность около водопада Трюммельбах. На правом снимке - водопад Штауббах. Возможно было мало воды, но последний водопад большого впечатления не произвёл. Мы смогли подъехать на машине к месту фотографирования. Там проходит пешеходная зона, но проезд разрешён. В конце этого описания есть ссылка на видео, на котором часть водопада Трюммельбах показана в динамике.
Через год после этой поездки (2022 года) узнали, что рядом с водопадом Трюммельбах находятся два маленьких водопада. По информации сайта World Waterfall Database https://www.worldwaterfalldatabase.com/tallest-waterfalls/total-height один из них является самым высоким водопадом Европы и вторым по высоте водопадом в мире. Это многоступенчатый водопад, который летом может пересыхать. По информации в интернете там есть четыре больших и несколько маленьких ступенек. В 2022 году я не встречал информацию по этому водопаду. Со временем всё течёт, все изменяется. Этот водопад называется Маттенбахский или Маттенбахфаль (Mattenbachfälle). Он расположен недалеко (примерно в 75 км) от Берна (Bern) в Швейцарии (высота 930 метров). Уверен, что в ближайшем будущем нас ждут новые измерения и новые изменения. Поскольку появилась новая информация, я решил сделать добавления в правильности которых уверенным быть нельзя. По этому же сайту https://www.worldwaterfalldatabase.com/tallest-waterfalls/total-height самым высоким водопадом мира стал Тугела в Южно-Африканской Республике. Раньше водопад Тугела был вторым и мы его видели. Общая высота водопада Анхель на https://www.worldwaterfalldatabase.com/tallest-waterfalls/total-height занижена по сравнению с местной табличкой в районе водопада и другими сайтами интернета. Однако детальная информация, которая есть здесь https://www.worldwaterfalldatabase.com/waterfall/Kerepakupai-Meru-1, тоже довольно убедительна. Поэтому, я воздержусь от каких-либо выводов и комментариев. Мы всегда считали водопад Анхель самым высоким в мире, а сейчас он переместился на тринадцатое место с высотой 807 метров. Назвали его тоже по-другому, Керепакупай Меру (Kerepakupai Merú) или Парекупа Вена (Parekupa Vena) — названия этого водопада на языке индейцев Пемон (Pemon). Практически повсюду на земле он известен как Сальто Анхель (Salto Angel) или Водопад Анхель (Angel Falls).
После появления новой информации я начал просматривать наши фотографии и некоторые из них сделаны рядом (точнее в 2,5 км) от водопада Маттенбахфаль. Рядом находится водопад Штальденбахфаль (Staldenbachfall). Здесь https://www.worldwaterfalldatabase.com/waterfall/Staldenbachfall-27458 написано, что он тоже может стать самым высоким в Европе. Это потому, что пока Штальденбахфаль недостаточно измерен. Пока общая высота указана 596 метров, но всё ещё впереди. Ниже приводятся фотографии, сделанные примерно в 2,5 км от водопадов Маттенбахфаль и Штальденбахфаль.
Ниже на карте выделена часть нашего маршрута и добавлены ссылки на фотографии около водопадов Маттенбахский (или Маттенбахфаль) и Штальденбахфаль.
Потом доехали до поселения (деревни) Ранда (Randa). По описаниям в интернете из этого места можно попасть на подвесной мост имени Чарльза Куонена. В интернете написано, что во время открытия 30 июля 2017 года он был самым длинным подвесным пешеходным мостом в мире (длина 494 метра). Ещё в интернете написано, что сегодня этот мост является третьим по длине висячим пешеходным мостом в мире. Мне представляется, что он третий по длине только в Европе, а в мире - не ближе четвёртого, поскольку его опережает подвесной мост в Непале (Золотой мост Гандаки - Gandaki Golden Bridge). Соответствующие комментарии по подвесным мостам есть в описании предыдущей поездки этого года. В предыдущей поездке мы прошлись по самому длинному подвесному мосту в мире в Чехии. Он называется Sky Bridge 721 - небесный мост, длиной 721 метр (см. также комментарии к предыдущей поездке). Посещали также подвесной мост (Арока-516) в Португалии, который является вторым по длине в Европе и, вероятно, третьим в мире.
В Ранде начали искать как можно подъехать поближе к мосту. Это было непросто. Указателей нет. Людей тоже почти нет. На одной из редких табличек увидели, что к мосту необходимо идти пешком примерно 2,5 часа. Подъехали по какой-то дороге к месту, показанному в верхней части карты ниже. Увидели машину и парня с девушкой. Я подошёл к ним и спросил говорят-ли они по английски. Парень ответил, что они говорят по португальски (они увидели португальский номер нашей машины). На португальском языке мы подробно поговорили. Они португальцы, но живут в том районе. К мосту можно пройти только пешком. Парень сказал, что он ходил туда из Ранды. Тропинка постоянно поднимается в гору и идти в одну сторону нужно 2,5 часа. Сказал, что мост видно и показал его. Мы сделали фотографии (см. ниже). Они не рекомендовали нам идти, поскольку время уже было от 16 до 17 часов и парень сказал, что может пойти дождь. Сказал также, что дорога непростая и постоянно поднимается вверх. Посоветовались, подумали, и решили не ходить. До гостиницы ещё долго ехать. Мы уже были на более длинных мостах такого типа.
На левой фотографии ниже мост имени Чарльза Куонена виден в самой верхней её части. На правой фотографии мост показан более крупным планом. Видно, что там (на мосту) никого нет. Посещение моста бесплатное, но идти туда нужно прилично. Вероятно, необходимо планировать целый день и, возможно, ночевать где-то в этом районе (ночёвки в Швейцарии очень дорогие).
Ниже показаны две фотографии. На левой - место, до которого мы доехали. На правой - ледник, который видно с дороги рядом.
Далее, ехали в гостиницу и фотографировали по дороге. Две фотографии приведены ниже. Места фотографирования показаны на карте выше. На снимке слева виден горный массив. Ближайшие горы в том месте это Брайтхорн (Breithorn) и Хюбшхорн (Hubschhorn). Здание на правом снимке в интернете называется "старый хоспис" (Das Alte Hospiz). Это место, находящееся на перевале Симплон (Simplon pass), служило убежищем (местом отдыха) для путешественников и коммивояжёров.
Далее, переехали из Швейцарии в Италию и остановились ночевать в гостинице Stay рядом с итальянским городом Брунелло (Brunello).
21 августа 2022 года. 21-24 августа ездили по Италии. Основной упор в этой поездки сделали на итальянские города. Карта нашего маршрута 21-22 августа показана ниже. Ездить по Италии стало проблематично. В городах много зон, которые называются ZTL - "Zona a traffico limitado". Это место ограниченного движения на автомобилях. Несанкционированное движение транспортных средств в ZTL наказывается штрафом. В интернете написано, что его размер составляет от 83 до 332 Евро. Места начала таких зон указываются знаками и электронными панелями. На самом деле всё не так просто, как об этом написано в интернете. Наш опыт показал, что только во Флоренции начало ZTL было показано понятно. На автомобильных дорогах, которые прилегают к населённым пунктам, можно увидеть множество знаков. В основном это знаки "движение запрещено" с текстом под ними, написанном на итальянском языке и мелким шрифтом. Мы немного понимаем итальянский язык, но прочитать написанное во время движения невозможно. Когда удавалось это сделать то тексты были примерно следующими. Запрещено движение автомобилей, относящихся к определённым группам (по выбросу вредных веществ). Значит ещё нужно знать к какой группе относится ваш автомобиль. Запрещено движение в определённые интервалы времени и по определённым дням недели. Во многих городах Италии ограничения, наложенные ZTL, отменяются в субботу и воскресенье, но, к сожалению, соответствующие знаки отсутствуют и детали необходимо узнавать в интернете. Мы, конечно, подготовились и узнали заранее все необходимые детали. Прежде всего нужно найти правильный путь к месту парковки. Обычно, около центральной части городов, этот путь проходит по границе ZTL, где шаг вправо или влево обещается караться штрафом. Например, мы связывались с парковками, которые высылали нам правильный маршрут. Однако, почти всегда он отличался от того маршрута, который предлагался в интернете. Поэтому всегда возникают сомнения. Думается, что мы очень хорошо подготовились. Было всё необходимое навигационное оборудование. Избегали любые сомнительные участки дороги. Но, даже при этом, нельзя быть уверенным, что всё было сделано правильно. Может быть этот процесс тоже является причиной довольно большой усталости. К сожалению, поездки на автомобилях становятся всё более утомительными. Вероятно Европа стремиться минимизировать автомобильный туризм и это, как нам показалось, произойдёт.
Первая остановка была в Милане. Оставили машину на парковке и ходили по городу пешком. Прошли 6 км. Подошли к собору и направились к церкви Санта-Мария-делле-Грацие (Santa Maria delle Grazie), в которой находится одна из самых знаменитых настенных росписей в мире Леонардо да Винчи - "Тайная вечеря". (изображает последнюю трапезу Христа со своими учениками). Безрезультатно пытались взять билеты через интернет. До середины дня церковь была закрыта и в кассы зайти тоже было нельзя. Заранее мы брали билеты только в самые интересные места (в этой поездке только в музеи Ватикана). Можно приобрести билеты заранее и не попасть в соответствующие места. Причин очень много и я не буду их перечислять. Пандемия (официально) уже не доминирует. Туризм становится снова сложным. Потом прошли по городу, вернулись к месту парковки машины, и поехали дальше. Ниже приводятся две фотографии из Милана. На первой (левой) из них - Миланский собор (первый раз мы были здесь в 1996 году). Второй снимок сделан неподалёку. На третьем снимке (справа) показана церковь Санта-Мария-делле-Грацие.
Следующая остановка была в городе Верона (Verona), расположенном на реке Адидже (Adige). Сначала сходили в Римский амфитеатр Арена ди Верона (цена билетов 25 Евро за троих; есть скидка для пенсионеров). Он расположен на площади Бра и построен в 30 году нашей эры. Амфитеатр является местом регулярного проведения оперных спектаклей. Нам показалось, что оформление Арены в виде оперной сцены сделано в ущерб исторической ценности этого строения. Это место (Арена ди Верона) показано на двух снимках ниже.
Потом пошли к дому (построен в XIII веке), который отождествляют с домом героини пьесы Шекспира (английский поэт и драматург) "Ромео и Джульетта". Далее шли к площади Эрбе (plazza delle Erbe), на которой расположено много интересных строений. Самым древним памятником площади является фонтан, построенный в 1368 году (его фотография приведена ниже, справа). Завершили прогулку около моста Скалигеров (Castelvecchio bridge), построенном, вероятно, в 1354-1356 годах. Мост был полностью разрушен немецкими войсками и заново построен в 1949-1951 годах. Ниже приводятся фотографии. На левой из них балкон, созданный по мотивам полотна "Прощание Ромео с Джульеттой". На среднем снимке копия статуи Джульетты (по информации в интернете). У первоначальной статуи посетители постоянно держались за правую сиську и стёрли её. В результате, первоначальную статую убрали в музей. Сейчас там стоит очередь, чтобы подержаться за сиську копии. Скоро и её сотрут. Юля действовала также, как и все. На правом снимке фонтан на площади Эрбе.
Два последних снимка сделаны около моста Скалигеров на реке Адидже.
Переночевали в гостинице города Мóдена (Modena). В этот день вечером, при выходе из гостиницы, Юля оступилась и повредила ногу.
22 августа 2022 года. Снова посещали города. Первая остановка была в городе Болонья (Bologna), в котором находится старейший университет в мире. Посмотрели фонтан Нептуна, сходили на центральную площадь (Piazza Magiore). Провели много времени около двух наклонных (падающих) башен, которые являются символом Болоньи. Обошли их со всех сторон, но, в связи с окружающими постройками, хорошие фотографии сделать сложно. Более высокая башня называется Азинелли. Меньшая (более наклоненная) башня называется Гаризенда. Эти имена происходят от семей, которым приписывают строительство башен между 1109 и 1119 годами. Возможно башня Азинелли первоначально имела высоту около 70 метров. До сегодняшней высоты 97,2 метра она была поднята позже. Башня Гаризенда имеет высоту 48 метров. Первоначальная высота была примерно 60 метров, но потом уменьшена из-за наклона. Потом сходили в самый старый в мире университет, который был основан в 1088 году. Прошли по городу 5 км. Ниже приводятся фотографии. Левая из них сделана на центральной площади. Средний снимок сделан в Болонском университете. На правом снимке показано одно из зданий Болонского университета.
На снимках ниже показаны наклонные башни Азинелли и Гаризенда.
Следующая
остановка была во Флоренции.
Оставили машину на парковке, как раз на границе ZTL. Далее шли пешком
(прошли 5,5 км). Прошли
через площадь Питти (Piazza dei Pitti) к известному средневековому
арочному мосту Веккьо (Ponte Vecchio) через реку Арно (Arno).
Упоминание о нём
(о мосте) появляется впервые в документе 996 года. На мосту шла
бурная торговля. Далее вышли на площадь Синьории (Plazza della
Signoria). Потом пришли к соборному комплексу площади Дуомо (Piazza del
Duomo), который включает Баптистерий Святого Иоанна (Battistero de San
Giovanni) 1059 года, колокольню Джотто (Gioto) и собор
Санта-Мария-дель-Фьоре (Santa Maria del Fiore), который был завершён к
1436 году. Колокольня Джотто стоит отдельно и имеет высоту 84,7 метра
(завершена в 1359 году). Баптистерий - это здание, предназначенное для
совершения крещения. Назад шли по мосту Санта-Тринита (Santa Trinita) и
с него можно было хорошо сфотографировать мост Веккьо. Хотели посетить
некоторые музеи, но они по понедельникам были закрыты. Так что
ограничились прогулкой по городу.
Потом забрали машину на парковке и поехали ночевать в гостиницу в коммуне Латерина. Ниже приведены фотографии.
Левый снимок сделан на площади Синьории. На нём старый дворец - ратуша (Palazzo Vecchio). Внизу (справа от Тани) находится копия статуи Давида работы Микеланджело 1501-1504 годов (одна из самых известных его скульптур). Оригинальная скульптура впервые была размещена на этой площади. Позже она была перенесена в Галерею Академии во Флоренции и заменена на первоначальном месте точной копией. Конечно, хотели посмотреть на оригинал. К сожалению, Галерея Академии в этот день (понедельник) была закрыта. Слева на первом снимке виден фонтан Нептуна (1560-1574 годы). Он часто повреждался вандалами. На среднем снимке виден собор Санта-Мария-дель-Фьоре. На правом снимке видна (справа) колокольня Джотто.
На снимках ниже показан, пожалуй, наиболее известный мост Веккьо.
23 августа 2022 года. За очередные два дня добрались до Рима, откуда улетели в Албанию. Наш путь в эти дни показан на карте ниже. Первая остановка 23 августа была около источников Сатурния (Terme di Saturnia). Это группа горячих источников в нескольких километрах от поселения Сатурния (Saturnia). Ещё это место называют Cascate del Mulino - мельничные водопады. Начали искать место для парковки. Проехали по рядом расположенным местам. Подъехали к маленькой речке с горячей водой. Потом запарковались недалеко от мельничных водопадов и пошли купаться. Там очень много людей. Вода между тёплой и горячей. Жарко. температура воздуха высокая. В воде не остужаешься. Заходить в воду нужно по камням. У нас были удобные тапочки для купания, которые часто помогали. Ниже приводятся фотографии.
Далее ехали по направлению к Риму. Юля вычитала, что в том районе находятся самые большие в мире подсолнечниковые поля. Проехали по основным таким местам. Подсолнечника не нашли. Видели либо высохшие стебли, либо вспаханные поля. Приехали в Рим, где у нас был заказан так называемый кемпинг в городе. Приехали и разместились в домике. Это место понравилось. Оно дешёвое (37,5 Евро за троих), но заказ был сделан задолго. Позже цены поднялись. В домике (с удобствами) установлен кондиционер. Перед домиком - столик. где можно поесть. На территории кемпинга много заведений для питания (мы в них не были). Это место находится недалеко от Ватикана и с той стороны Рима, откуда можно ехать в аэропорт не через город.
На двух снимках ниже показано купание в горячих источниках Сатурния (см. также видео по ссылке в конце этого описания). Вход свободный и платить нужно только за парковку (мы заплатили 4 Евро за два часа). На правом снимке я нахожусь в луже (под зданием справа от круглого растения). Почти не видно. Провели там примерно полтора часа времени. На выходе есть платный душ.
24 августа 2022 года. Весь этот день был запланирован для посещения Ватикана. Заранее приобрели билеты в музеи Ватикана (78 Евро за троих), которые являются одними из наиболее посещаемых музеев мира (входят в десятку наиболее посещаемых европейских музеев). Приобретение билетов ещё не гарантировало посещение этих музеев. Иногда такие билеты аннулируются в последний момент. В нашем случае было всё нормально.
Выехали из гостиницы. Запарковали машину в районе коммерческого центра Aura, который не находится в зоне ZTL. Первые три часа парковки являются бесплатными. За последующие часы нужно платить. Мы стояли 6 часов и заплатили 6 Евро (2 Евро в час после трёх часов стоянки). Потом выехали с парковки и снова заехали, чтобы сходить в магазины. Второй раз ничего не платили. Прошли пешком в этот день около 9 км (мой GPS показал 8,84 км). От парковки Aura до входа в Ватикан примерно 1,7-1,8 км (в одну сторону). Пришли заранее и обменяли ваучеры на билеты. Нас пустили в музеи примерно на час раньше того времени, которое было указано в билетах. Организация посещения, наверное, лучше, чем в Лувре. Все идут по одному и тому же указанному маршруту. Лувр мне понравился больше, но эти музеи тоже очень интересны. Как обычно мы выписали самые известные произведения искусства и, в первую очередь, их смотрели. Ниже показана карта нашего пешего пути по Ватикану.
Далее приводятся снимки из музеев Ватикана. На левом из них показана картина Рафаэля и Джулио Романо с названием "Madonna di Monteluce" (коронация Богородицы). Потом посмотрели картину итальянского художника Караваджо (Caravaggio) с названием "Погребение Христа" ("The Entombment of Christ"). Далее смотрели много других известных картин. Посетили Сикстинскую капеллу (Sistine Chapel), великолепный потолок которой расписан Микеланджело в 1508-1512 годах (считается одним из главных художественных достижений человеческой цивилизации). Сикстинская капелла - это часовня в Апостольском дворце Ватикана. В настоящее время в этом месте избирается новый папа. На среднем снимке показана роскошная карета с названием "Grand Gala Berlin", построенная в Риме в первой половине XIX века. Использовалась во время правления двух понтификов Льва XII (Leo XII) и Григория XVI (Gregory XVI) для пяти торжественных мероприятий в году. На правом снимке статуя Лаокоона (Laocoon) и его сыновей. Создание статуи по предположению от 200 года до нашей эры до 70 годов нашей эры. На табличке рядом написано, что эта скульптурная группа найдена в исторической области Рима (Esquilino) в 1506 году (во время нахождения некоторые части скульптуры отсутствовали). Она сразу же была идентифицирована как Лаокоон, созданная скульпторами Agesandros (Агесандер), Athanodoros (Афинодор) и Polydoros (Полидор). Имена взяты из таблички с английским текстом около показанной на снимке скульптурной группы. Все эти люди являются древнегреческими скульпторами. На этой же табличке написано "хронология этого мраморного шедевра до сих пор является предметом споров, хотя существует определённый консенсус относительно времени около 40-30 лет до нашей эры".
Следующие два снимка сделаны на открытом воздухе. Первый из них - в музеях Ватикана. Второй снимок с площади Святого Петра перед главным собором христианского мира - базиликой Святого Петра (St.Peter's Basilica). Этот собор является крупнейшей церковью в мире по внутренним меркам (строительство завершено в конце 1626 года). Это величайшая из всех церквей христианского мира.
Я уже был в соборе Святого Петра в 2006 году, когда один летал в Рим. Отстоял тогда большую очередь. Таня с Юлей там никогда не были и мы решили ещё раз постоять в очереди. Стояли 1h15m. Было очень жарко. В конце очередь делится на отдельные ветви, каждая из которых ведёт к пункту контроля. Встали в одну из ветвей и она была самой медленной. Нам показалось что огромная очередь создаётся искуственно. Контроль проходил медленно (особенно в нашей ветви). Сначала прошли через рамки, а потом сумки Тани с Юлей снова проверяли вручную. Работники проводили контроль очень медленно. В соборе было совершенно свободно и людей внутри - мало. Посмотрели, сфотографировались, и пошли на выход. Левые две фотографии ниже сделаны в соборе Святого Петра.
Потом вернулись к машине, сходили в магазин и поехали в аэропорт. Оставили машину на парковке Alta Quota на 8 суток. Заплатили 23,47 Евро за всё время, то есть примерно по 3 Евро в день. Наш опыт показывает, что это очень дёшево. Парковка находится в поле. Расстояние по дороге от парковки до аэропорта Flumicino 8,5 км. Это крупнейший аэропорт Италии и мы вылетали оттуда. Парковка может быть оценена как ниже средней. Все предыдущие парковки в аэропортах Португалии, Испании и Бельгии были лучше. Однако, эта является самой дешёвой и, в целом, она нормальная. Машину оставили в поле за забором так, как это показано на правом верхнем снимке. До аэропорта подвозят на микроавтобусе парковки. По прилёту необходимо звонить на парковку и вызывать микроавтобус, который приезжает и забирает пассажиров (потом их развозят к местам, где оставлены их машины).
Доехали на микроавтобусе парковки до аэропорта и примерно в 21h30m вылетели в столицу Албании Тирану. Летели примерно 1h05m самолётом венгерской бюджетной авиакампании Wizz Air. Заплатили 190 Евро за три билета туда и обратно (билеты брали задолго до полёта). Гостиницу Verzaci бронировали практически в аэропорту Тираны (примерно 500 метров от выхода из аэропорта). Дошли пешком до гостиницы и переночевали. На следующий день арендовали машину и ездили по Албании, Косово и Северной Македонии.
25 августа 2022 года. Мы улететим назад в Рим 1 сентября. С утра 25 августа до вечера 31 августа ездили в этом районе. С 26 по 27 августа были в Косово. С 27 по 28 августа - в Северной Македонии. Остальное время провели в Албании. Наш полный маршрут показан на карте ниже (которая уже приводилась в начале этого описания).
Утром 25 августа пошли с Юлей в арендную компанию (AVIS/Budget), которая находилась в аэропорту (то есть снова шли пешком в аэропорт). Забрали арендованную машину Opel Corsa. Это маленькая машина с четырьмя дверьми. Вела она себя неплохо, хотя потребляла много топлива для своего размера. В машине был заправлен не полный бак бензина, а только его восьмая часть. Такая тактика всегда создаёт проблемы. Не разобравшись нужно сразу же заправляться. Трудно высчитать как оставить при сдаче машины нужное количество топлива. Думается, что подобная тактика не должна использоваться такими известными компаниями как AVIS/Budget (заказывали машину через Budget). Cразу же поехали заправляться. Залили полный бак и заплатили карточкой. Сложно было второпях разобраться и этот бензин у нас оказался самым дорогим. Когда возвращали машину, то вместо 1/8 бака вернули её с 1/4 бака. После заправки приехали в гостиницу, забрали Таню и поехали дальше. На следующей карте показан наш маршрут по Албании 25 августа.
Из аэропорта Тираны поехали на север через города Шенгини (Shengjin), Шкодер (Shkoder) и Коплик (Koplik). Дороги медленные. В районе городов много машин. Немного постояли в пробках. Проехали указатель поворота на столицу Черногории Подгорицу. В самом близком месте от дороги, по которой мы ехали, до Подгорицы было меньше 30 км. Мы заезжали (на арендованной на машине) в Подгорицу в 2010 году.
Потом повернули на северо-восток и въехали в горы. Дорога сузилась и сильно петляла. Этот участок пути показан на карте ниже.
В первой части пути машин было мало. В самом конце пути их стало больше (в основном, с местными номерами). В Албании встречали много машин с иностранными номерами. Нам показалось, что в большинстве таких машин водителями были албанцы. В горной части Албании самая большая опасность заключается в дорогах. Часто они не огорожены. Чуть зазевался и машина полетит вниз. Вдоль дорог видели много мест с цветами в память о погибших людях. Многие даты старые. Можно предположить, что эти памятники стоят долго. По таким дорогам особенно неуютно чувствуешь себя в арендованной машине. Наша машина, к счастью, вела себя вполне адекватно. Горы обычные. Есть неплохие виды, но не могу сказать, что горы нас сильно впечатлили. В принципе, немного надоело. Доехали до моста через реку Тет (Theth). Дальше дорога стала совсем плохой и мы повернули в обратную сторону. Проехать можно, но смысла не было. Туристы есть в этих местах. Вероятно они осматривают прилегающие районы пешком. У нас на это не было времени. Там находится национальный парк Тет (Theth National Park), в который, собственно, мы и ехали. Парк расположен в Албанских Альпах. Мы много раз были в Альпах. В Швейцарии и во Франции эти горы (Альпы) впечатлили много больше. Ниже приводятся фотографии. Левый снимок сделан сразу за мостом через реку Тет в том месте, до которого мы доехали. На нём карта Национального Парка Тет и красной меткой показано место, где мы находимся. Правый снимок по пути назад сделан немного не доезжая моста.
Левый снимок ниже сделан в том же месте, что и правый снимок выше. Правый снимок ниже сделан по дороге назад (кабинки рядом с этим местом называются Buni i Bajraktarit). Наша машина (красного цвета) маленькая, но, может быть, это и хорошо. Потом будем ездить по албанским городам и по некоторым улицам на большой машине проехать сложнее.
Не могу сказать, что этот день был очень интересным. Далее ехали назад и повернули в сторону муниципалитета Фуше-Аррез, где у нас была заказана гостиница. Подъезд к гостинице был перекрыт. Вокруг много гуляющих людей. Подъехали к полиции. Показали наш заказ в гостиницу и нас пропустили. Там же (в гостинице) поужинали. Гостиница дешёвая, но с нас немало запросили за ужин, который оказался неплохим.
Сразу же, в начале поездки, купили бутылку албанского коньяка Skenderbeu. Его очень расхваливают в интернете. Он немного запомнился из первой поездки в Албанию. Сейчас этот коньяк не понравился. Больше мы его не покупали и только в аэропорту Тираны приобрели бутылку домой, скорее, для коллекции.
26 августа 2022 года. В этот день переехали в Косово. Ниже показана карта маршрута от албанской гостиницы (в муниципалитете Фуше-Аррез) в Косово и, далее, в Северную Македонию. Забегая вперёд скажу, что в Косово нам очень понравилось. Первую часть пути ехали по дороге среднего качества через горы. Потом выехали на магистраль. Дорога стала хорошей и быстрой. Границу переезжали перед косовской деревней Вермица (Vermica). У нашей машины были албанские номера. Косовские пограничники пропускали машины с албанскими номерами практически без остановки. Документы не смотрели.
Первая остановка была в городе Призрен (Prizren) - второй по численности населения город Косово. Расположен на берегу реки Призрен Бистрица. В 2004 году в Призрене были разрушены многие сербские церкви. Сербское население было выселено.
Приехали в центр города. Запарковали машину. Сразу подошёл парень и сказал, что парковка платная. Выписал чек. Подошли к каменному мосту, построенному в XVI веке (он разрушался наводнением и был восстановлен с изменениями в архитектуре). Прошли по центру города. Зашли в кафе и выпили кофе. Обстановка показалась спокойной. Ниже приводятся два снимка. Левый из них сделан ещё в Албании на первом участе пути (к магистрали). Место съёмки показано на карте выше. Справа показан каменный мост в городе Призрен (Косово).
Следующие два снимка тоже сделаны в Призрене. Слева вид на центр города со стороны реки Призрен Бистрица. Правый снимок сделан на мосту. На заднем плане (слева) кафе, в которым мы пили хороший кофе.
Следующая остановка была в месте, где дорога пересекала каньон (или ущелье) реки Белый Дрин (White Drin). Далее, остановились неподалёку и подошли к Терзийскому мосту (Terzijski Bridge) над рекой Рибник или Ереник (Erenik). В разных местах название реки записано по-разному. Терзийский мост построен, вероятно, в XV веке (вероятно, турками) и перестроен в XVIII веке. В 1990 году (на территории Сербии) этот мост был объявлен Памятником культуры исключительной важности. Сегодня он находится под охраной Республики Косово. Мост удалось сфотографировать (см. правую фотографию ниже), но с большим трудом. При пешем подходе на пути возникает что-то вроде болота. Вокруг заросли. К ногам цепляются какие-то растения. Ниже приведены два снимка. На левом из них показано ущелье реки Белый Дрин. На правом - Терзийский мост.
Потом проехали через города Джяковица (Gjakova) и Дечани (Deçan) к монастырю Высокие Дечаны (Visoki Decani). Высокие Дечаны это средневековый сербский православный монастырь, основанный в первой половине XIV века. Он является одним из четырёх средневековых памятников Всемирного наследия Косово, находящихся под угрозой. На монастырь многократно нападали и закидывали гранатами. Сегодня он находится под охраной KFOR - международные силы под руководством НАТО, отвечающие за обеспечение стабильности в Косово. Когда подъезжали к монастырю, то проехали зигзагами через систему заграждений дороги. Около входа в монастырь стояли несколько военных машин. Спросили где можно запарковаться. Нам показали место наверху. Мы оставили машину и пошли в монастырь. Военные попросили оставить большой фотоаппарат в машине. Сходили в монастырь. Это место обязательно нужно посмотреть. Внутри просто великолепно. Нам, конечно, осталось непонятным как можно пытаться разрушить то, что было создано верующими людьми много веков назад. Когда вышли из монастыря, то увидели молодых военных. Я спросил у них можно ли сфотографировать монастырь. Они сказали можно, но только на смартфон. Я спросил можно ли сделать фотографию внутри монастыря. Они ответили, что нельзя. Думается, что монастырь - это одно из наиболее запомнившихся мест в этом районе. При выходе я поблагодарил военных за их работу. Поднялись к машине. Рядом стояла военная машина и бегала собака. Военный рядом поздоровался с улыбкой. Находящиеся там люди (военные) нам понравились. Показалось, что они итальянцы. Охранять так скурпулёзно, видимо, действительно нужно. Мы приехали на албанской машине (с албанскими номерами) и, безусловно, на нас обратили внимание. Кроме нас там никого не было (то есть мы одни посещали этот монастырь). Почти сразу военная машина отъехала и мы уже переодевались (в монастыре нужно быть в соответствующей одежде) и собирались одни. Когда ехали назад через систему заграждений, то нас пропустили практически без остановки. В 2009 году мы были в монастыре Грачаница в Косово.. Он тоже охранялся военными (кажется австрийцами). Это место (монастырь в Грачанице) нужно тоже обязательно увидеть.
От монастыря Высокие Дечаны продолжили путь к Руговскому каньону (Rugova Canyon) через город Печ (Peja). Руговский каньон или Руговское ущелье считается одним из самых длинных и глубоких каньонов в Европе (глубина до 1000 метров, длина 25 км). Расположен в Косово недалеко от границы с Черногорией в горном массиве "Проклетие" (Accursed mountains - дословный перевод "Проклятые горы"). Эти горы известны также как Албанские Альпы. По каньону протекает река Печска-Бистрица.
На левом снимке ниже показан монастырь Высокие Дечаны. На правом снимке - Руговский каньон. В том месте где мы были каньон выглядит обычным и высота его стен далека от тысячи метров. Вероятно, самые высокие стены каньона находятся дальше. Мы подъезжали к тому месту, которое помечено на картах как достопримечательность и хорошая точка для фотосъёмки.
Из каньона поехали в медвежий заповедник около столицы Косова города Приштина. Билеты туда стоят по 2 Евро с человека и по 1 Евро с пенсионеров (национальная валюта в Косово это Евро). Машину оставили рядом на бесплатной парковке. В заповеднике большая отгороженная сеткой территория, где живут медведи. Животные обитали в Косово. В интернете написано, что раньше, для привлечения посетителей, эти медведи содержались в ресторанах. Позже вышел закон, запрещающий это делать и медведей переместили в заповедник. Каменистая тропинка идёт вдоль сетки. Сначала поднимаешься вверх. Потом обходишь сетку и спускаешься вниз. На этот путь и общение с медведями ушло где-то порядка часа. Одного медведя увидели в самом начале пути. Следующий медведь ходил в верхней части. Рядом, чуть ниже, увидели ещё двух медведей (один из них почти сразу скрылся). В нижней части был ещё один медведь, который иногда рычал и кидался на сетку. Потом он успокоился и долго пил воду. Посетителей было мало. Ниже приводятся две фотографии из этого места. На правой из них пьющий воду последний медведь.
Потом поехали в Приштину к месту ночёвки. Ехали по адресу, но гостиницу не нашли. Стемнело и было много машин. Остановились около спортивного центра. Юля пошла туда узнавать про гостиницу. Парень и девушка сразу начали помогать. Куда-то звонили и, наконец, выяснили где расположена наша гостиница. Парень сказал, что мог бы показать нам путь, но у него сейчас занятия с группой. Девушка сказала, что она покажет. Села к нам в машину и показала как доехать до гостиницы. Мы зафиксировали GPS координаты гостиницы и сразу же, не выходя из машины, отвезли её обратно. Думается, что мало кто мог бы вот так поехать с чужими людьми. Люди, которых мы встречали в Косово, нам понравились. Потом доехали до гостиницы и переночевали.
27 августа 2022 года. Утром поехали в мраморную пещеру (пещера Гадиме - Gadime), которая была найдена во второй половине 1960 годов. Расположена в Косово в районе мраморных известняков, относящихся к мезозийской эре недалеко от поселения Гадиме (Gadime e Ulet) рядом с дорогой из Приштины в Скопье (см. карту выше). Со временем мрамор подвергся растрескиванию в результате тектонических эррозий. Как мы поняли поверхность пещеры образуют мрамор и известняк. В интернете было написано, что пещера открывается в 9 утра, но она открылась долько в 10. Поэтому пришлось немного подождать и попить кофе рядом. Пещера интересная. Цена билета 2 Евро за человека (на пенсионеров скидок нет). Стены и потолок действительно похожи на мрамор. Кроме нас там было всего пару человек. Можно было комфортно ходить и фотографировать. Ниже приводятся три фотографии из этой пещеры.
В Косово нам понравилось. Там была самая вкусная еда. Низкие цены на гостиницы. Много хороших дорог и все они бесплатные. Проехали по Косово 332 км.
В этот день переехали из Косово в Северную Македонию. Здесь уже было больше проблем. Перед границей постояли в очереди. На границе пограничник из Северной Македонии попросил зелёную карту (страховку), которой, как выяснилось, у нас не было. Пограничник забрал наши документы и сказал, что мы должны приобрести такую страховку (это в домике рядом). Мы попросили страховку на пару дней, но нам сказали, что минимальный срок 15 дней и минимальная цена 50 Евро. Всем нужны деньги и эта тенденция в Северной Македонии проявляется больше, чем в других странах. Купили страховку, вернулись к пограничнику, забрали свои документы и поехали дальше. Мы уже были в Северной Македонии и многое посмотрели в этой стране в предыдущей поездке. Юля вспоминала, что и в первой поездке мы мучились от того, что смотреть было нечего. Тогда, в городе Охрид, прошли и посмотрели всё, что можно. Есть оригинальные церкви, но когда посмотришь несколько из них, то этого уже становится достаточно. Тогда же посмотрели много мест, связанных с братьями Кириллом и Мефодием.
В этот раз заранее искали что-то новое, но такового нашли немного. Ниже показана карта нашего пути по этой стране. Проехали столицу Скопье. Далее доехали до деревни Водоча (Vodoca) и посетили монастырь (видимо, Святого Леонтия), который показзан на левой фотографии ниже.Потом подъехали к расположенным неподалёку Римским термальным баням около деревни Банско (Bansko). Это место находится сразу за гостиницей Царь Самуил (Car Samuil). Оно показано на правой фотографии ниже. По виду - это что-то полузаброшенное, к чему непросто подойти. По описанию - это одно из самых представительных сооружений римского периода в районе Струмицы I-VI веков. Бани обнаружены в 1978 году при подготовке фундамента гостиницы "Царь Самуил". Людей на территории бань и рядом не было. Постройки этих бань выглядят как заброшенные.
Далее, направились в район Тиквеш (Tikves), который славится виноделием. Выбрали несколько мест, где должно было производится и продаваться вино. Решили остановится на ночь поблизости и вечером посетить эти места. Приехали в город Кавадарци (Kavadarci). Поехали в первое выбранное место, но ничего не нашли. Начали искать следующее место с названием Peshkov Family Winery. Ехали по найденным координатам. Заехали в маленький переулок, в конце которого был тупик. Увидели мужика. Спросили (по английски там мало кто говорит). Мужик позвал сына и тот, к счастью, неплохо говорил по английски. Выяснили, что это, действительно, то самое место. Рядом с домом лежал виноград в ящиках. Зашли. Увидели несколько металлических сосудов, в которых готовится вино. Спросил, можно ли купить. Парень сказал, что нового вина пока нет, но вино сделанное ранее было. Предлагал попробовать, но мне было нельзя. Ещё нужно вести машину. Мы предполагали наличие винных мест типа Эгера в Венгрии, но таковых там нет. Купили бутылку белого и бутылку красного вина по 3 с небольшим Евро за каждую. На левой фотографии ниже я с тем мужиком, который нас встретил. Люди приветливые. Вечером продегустировал вино и оно достойное. Мы попробовали разных вин в Северной Македониии и все они понравились. Несколько бутылок взяли с собой и выпили их позже в Албании.
Очередная гостиница у нас не была заказана. Проехали несколько мест, но все они не понравились. Потом Юля неожиданно увидела объявление при въезде на какую-то огороженную территорию. Мы проехали туда и нашли очень хорошую гостиницу. Нам очень помог парень на входе (служащий).
28 августа 2022 года. Утром продолжили путь по Северной Македонии. Снова ехали по городу Кавадарци. На одной из улиц стояла большая очередь тракторов с прицепами, заполненными виноградом. Как мы поняли этот виноград сдаётся для производства вина. Нам показалось, что многие трактора стоят там с вечера. Наша первая остановка была в месте с названием Марковы Кули (Markovi Kuli) - башни сербского средневекового князя Марко. Ниже справа показана фотография из этого места. Оттуда открывался неплохой вид на город Прилеп (Prilep). Про левую фотографию уже было написано выше и она из вчерашнего места Peshkov Family Winery.
Далее, посетили Гераклеа Линкестис (Heraclea Lyncestis) - древнегреческий город около современного города Битола (Bitola) в Северной Македонии. Он был основан в середине 4 века до нашей эры и заброшен в VI веке нашей эры. Это место интересное и там есть красивые мозаичные полы. Четыре фотографии, сделанные в Гераклеа Линкестис показаны ниже.
Далее, ехали к границе с Албанией между озёр Преспа (Prespa) и Охридское (Ohrid). Участок этого пути показан на отдельной карте ниже. Свернули на дорогу через горы в сторону Охрида. Сразу после поворота сидит мужик и собирает "дань", как он сказал, за въезд в Национальный парк Галичица (Galicica). На последние македонские деньги мы уже купили вина и мороженого. Заплатили в Евро (два с чем-то). Далее идёт обычная дорога. Заехали на высокое место и оттуда сфотографировали озёра. Три снимка показаны ниже. Потом вернулись назад, но собирающего "дань" мужика уже не было. Продолжили путь к границе с Албанией. Пограничники на стороне Северной Македонии практически ничего не смотрели, но затребовали зелёную карту, за которую мы заплатили 50 Евро. Не совсем понятно зачем эту карту нужно проверять при выезде с территории Северной Македонии. Единственное объяснение заключается в том, что "дань" за въезд в эту страну нужно платить. Не дай бог выскочишь "необданенный". На албанской стороне было проще. Последующий путь продолжили по Албании. Проехали по Северной Македонии 498 км. Что можно сказать про эту страну? До совершенства там, конечно, далеко. Чуть свернешь в лес и попадаешь на свалку. Всё забросано пластиковыми бутылками и другим мусором. Встречаются более крупные объекты, такие как старые стулья и кресла. Ехали по платным магистралям. Плата берётся за небольшие участки пробега. Поэтому, по небольшой прикидке, цена за километр пробега примерно такая же, как в Португалии. В целом заплатили немного, поскольку платных участков на нашем пути было мало. Дороги Северной Македонии, пожалуй, самые быстрые в нашей поездке. Попробовали разного сухого вина и всё оно было хорошим.
На первых двух снимках ниже - вид сверху на Охридское озеро с высоты около 1600 метров. Внизу видна деревня Трпейца (Trpejca) на берегу озера.
На нижних двух снимках - озеро Преспа. Левый снимок сделан в Северной Македонии, а правый - в Албании. На правом снимке мы в Албании. Слева (вдали) - Северная Македония. Справа (на ближнем плане) - Греция.
Ночевать остановились в гостинице албанского города Корча (Korce). Туда вела кручёная, довольно плохая и медленная дорога.
29 августа 2022 года. Этот день был, пожалуй, самым интересным в Албании. Наш путь с 29 по 31 августа показан на карте ниже (справа выделен маршрут по городу Гирокастра)
Первая часть дороги утром снова была плохая. Остановились около памятника Второй мировой войны (см. левую фотографию ниже). Рядом висела табличка с надписью на албанском языке. Автоматический перевод даёт примерно следующую информацию. 6 июля 1943 года около 300 партизан из окрестных сёл нанесли удар по немцам. 60 человек погибли. Потом остановились около бункеров, про которые нам рассказывал ещё водитель в первой поездке в Албанию (в 2009 году). По информации в интернете в период с 1975 по 1989 годы в Албании было построено около 500 тысяч бункеров. В то время албанский диктатор Энвер Ходжа (Enver Hoxha) пришёл к выводу, что в Албании недруги пытаются уничтожить оплот социализма. Было принято решение о массовом строительстве бетонных укреплений на случай вторжения агрессора. Мы остановились около таких бункеров и сфотографировали их (см два правых снимка ниже. За время первой и второй (этой) поездок в Албанию видели их много.
Далее ехали по местности, которая показана на левом нижнем снимке (см. также карту выше). Следующая остановка была на границе с Грецией. Выехали на берег реки Сарантапорос (Sarantaporos). Мы находились на албанской стороне, а на другом берегу была уже Греция (см. правый снимок ниже и карту выше).
Следующая остановка была около термальных бассейнов Бенья (Benja) в районе албанского города Пермети (Permet). Запарковали машину рядом. Прошли пешком через мост (в интернете его называют Kadiut) и подошли к источникам. Вода тёплая (не горячая). Запаха почти нет. Купаться было приятно. Люди есть, но их не столько много сколько на источниках Сатурния в Италии. Вода здесь прохладнее, чем в Сатурния, и запаха существенно меньше.
Слева ниже показан снимок на мосту. Один из бассейнов виден под мостом и там купаются люди. На снимке справа Таня и Юля купаются в большом бассейне.
На следующем снимке видны бассейны и мост на заднем плане. Машину мы оставляли на том берегу реки слева не доезжая до моста 100-150 метров..
От источников поехали в город Гирокастра (Gjirokaster). Это родина бывшего лидера албанских коммунистов Энвера Ходжи. Первоначально город был частью православной епархии. Во время Османской окукупации он превратился из преимущественно христианского города в город с большим мусульманским населением в начале XIX века. Поездки по этому городу показаны на правой карте выше (см. также видео по ссылке в конце этого описания). В городе несколько интересных домов. Сначала подъехали к одному из них с названием Zekate (см. левый снимок ниже). Он имеет османский стиль и построен в 1812 году. У дома две башни и оттуда открывается панорамный вид на город (см. правый снимок ниже, сделанный неподалёку). Проехали на машине около ещё одного дома с названием Skenduli. Потом медленно выезжали из города. Улочки очень узкие. Они мощёные и всю машину трясло. Много крутых подъёмов и спусков. В некоторых местах наша маленькая машина с трудом проходила по ширине.
Потом поехали в поселение Ксамил (Ksamil). Поначалу была мысль остановиться в городе Саранда (Sarandё) на две ночи и купаться там на пляжах. Позже Юля вычитала, что Ксамил лучше подходит для этих целей. Гостиница у нас не была заказана. Проехали Саранду и продолжили путь в Ксамил. По информации в интернете Ксамил является одним из самых посещаемых прибрежных курортов как албанскими, так и иностранными туристами. Думается, что это так и есть. Находится на побережье Ионического моря. По прямой от Ксамила меньше 50 км до гостиницы Греции (в поселении Сивота - Syvota), где мы останавливались в прошлом (2021) году. Ксамил находится на перешейке и с обеих сторон - вода.
Искали гостиницу. Поехали к одной из найденных. Дорога повела в гору и продолжала подниматься практически до гостиницы. Ходить к морю купаться невозможно. Начали искать место остановки в Ксамиле. Места были почти везде, но либо были высокие цены (даже выше, чем на booking.com), либо неудобные места парковки, либо что-то не нравилось. Уже затемно нашли гостиницу Kocibelli (4 звёздочки). Показалось, что она совсем новая. Сначала остановились там на одну ночь, а на следующий день продлили наше пребывание ещё на одну ночь. Так что мы стояли там две ночи. Парковка рядом или в гараже под гостиницей, которая расположена хотя и на окраине поселения, но удобно. Магазины рядом. Много мест, где можно поесть. В одном из них рядом с гостиницей поужинали.
30 августа 2022 года. Утром позавтракали в верхней части гостиницы с видом на море и поехали в место, которое называется "Голубой глаз" (Blue Eye). Это место проезжали ещё вчера, но тогда уже не было времени для его посещения. Ниже приводится карта с дополнительными деталями в правой части. Подъехали пораньше, оставили машину на парковке рядом, взяли билеты (меньше, чем 0,5 Евро за человека) и пошли к источнику (путь туда и обратно имеет длину примерно 3,3 км). Асфальтированная дорожка проходит по лесу. Идти комфортно. Подошли к карстовому источнику, который даёт начало реке Бистрики или Бистрич (Bistricё), впадающей в Ионическое море. Источники находятся на большой глубине. По информации в интернете дайверы смогли спуститься примерно на 50 метров (спускаться ниже им не позволяло давление воды). Это место, действительно, очень красивое. Ниже приводятся несколько фотографий.
На снимке слева показано место источника. Это место находится слева вдали от Юли не правом снимке. Вода холодная и кристально чистая.
На следующих двух снимках источник находится слева (там, где бурлит вода). Прямо, далее, начинается река Бистрики или Бистрич. См. также видео по ссылке в конце этого описания.
На снимке слева река Бистрики или Бистрич, начало которой происходит от источника. Это место находится недалеко от источника. Правый снимок сделан в археологическом парке Бутринти (Butrint). Мы поехали туда после источника "Голубой глаз". Взяли билеты (18 Евро за троих и Юля договорилась на скидку пенсионерам как албанцам). На правой нижней карте выше показано как мы ходили по этому парку. Здесь древнегреческий, а затем римский город. Самые ранние археологические свидетельства проживания людей в этом месте относятся к периоду 10-8 веков до нашей эры.
Нижние два снимка тоже сделаны в археологическом парке Бутринти. На левом снимке Римский театр, построенный в 3 веке до нашей эры. На правом снимке Баптистерий со сложной мозаикой, которую сегодня уже не видно. Было довольно жарко.
Далее поехали в гостиницу и пошли купаться в место напротив островов Ксамил (см. карту справа сверху выше). Вода чистая и тёплая. Купаться приятно. На берегу галька, что не очень приятно. Написано, что лежаки с зонтиками стоят 13 Евро. Сюда от гостиницы примерно 800 метров. Около гостиницы тоже есть пляж. Мы там искупались вечером и этот пляж плохой. В воде плавали какие-то водоросли. Лежаки с зонтиками там дешевле - 6 Евро. Прошли по поселению Ксамил в тот день примерно 3,3 км.
Проехали в этот день немного - всего около 73 км. Понравился "Голубой глаз". Немного утомительно было осматривать археологический парк Бутринти. Лежаки на пляже мы не брали. Купаться хорошо (то есть вода в море хорошая). Людей много. В целом, нам показалось, что в Ксамиле много хуже, чем в Сивоте (Греция), где мы были в прошлом году. Точное сравнение сделать сложно. В прошлом году была пандемия. Сейчас она, вероятно, продолжается, но о ней перестали говорить. Туристов много. Ограничений нет. Цены тоже стали другими (они поднялись). Питание в Албании в этот раз можно охарактеризовать как среднее (или ниже среднего). Самое вкусное питание было в Косово, но мы были там мало и точное сравнение сделать сложно.
31 августа 2022 года. В этот день мы возвращались в Тирану. По пути сделали несколько остановок для осмотра достопримечательностей. На левом снимке ниже показано село Дермиу (Dhermi) перед перевалом Логара (Llogara), на который мы вскоре заехали. Его (Логара) высота примерно тысячу метров. Справа ниже показан снимок, сделанный на этом перевале.
Потом остановились в городе Влёра (Vlorё). Подъехали к монументу независимости, посвящённому независимости Албании (см. левый снимок ниже). Во Влёре Исмаил Кемали провозгласил 28 ноября 1912 года независимость страны от Оттоманской империи. Влёра - это первая столица независимой Албании.
На левом снимке ниже показан монумент независимости во Влёре. На среднем снимке - мечеть Муради (Muradie) или Свинцовая мечеть в городе Влёра. Построена в 1537-1542 годах по предположению Османским архитектором Мимаром Синами (Mimar Sinam). В интернете написано, что он является автором мечети Сулеймание (Suleymaniye) в Стамбуле (одна из самых главных достопримечательностей Стамбула). На правом снимке показано солёное озеро, про которое будет написано ниже.
Из Влёры поехали дальше и через некоторое время увидели красивое голубовато розовое озеро с левой стороны дороги. Развернулись и поехали назад к этому месту (см. правую фотографию выше). Там находится охраняемый ландшафт Вьоса-Нарта (Vjosa-Narta) с лагуной Нарта (Narta). Вьоса (Vjosa) считается последней дикой рекой Европы (не уверен, что это правильное заключение). Солончаки широко распространены по всему побережью лагуны. Похожий цвет воды был в районе солончаков Сален-д'Эг-Морт (Les Salins d'Aigues Mortes) во Франции, который мы посетили 28 июня этого (2022) года. Есть соответствующее описание. Во Франции (на солончаке) были люди, а в этом месте в Албании мы были одни. Очень красиво. Слева ниже приводится ещё одна фотография. На берегах соль.
Далее доехали до города Дуррес (Durrёc) и проехали по нему. Посмотрели там на античный амфитеатр, построенный, вероятно, во II веке нашей эры (см. правый снимок ниже).
Из Дурреса поехали в нашу первую гостиницу рядом с аэропортом Тираны и разместились там на очередную ночь. Оставили вещи, потом проехали по окрестностям Тираны, заехали в магазины, приехали в аэропорт и вернули арендованную машину. До гостиницы шли пешком (примерно 500 метров). Проехали по Албании 1170 км (всего по Албании, Косово и Северной Македонии 2000 км). Мне показалось, что ездить по Албании, Косово и Северной Македонии несложно. Проще всего, пожалуй, в Северной Македонии. Другие машины в Албании раздражения не вызывали. В городах транспорта побольше, но мы много ездили в существенно более сложных условиях. Пробки возникали, но нечасто. Могут быть опасны дороги в горах, поскольку отсутствуют ограждения. Многое в таких местах зависит от машины. Границы проходили, в основном, нормально и довольно быстро. В целом, поездка в эту часть Европы понравилась. Думается, что она была правильно организована.
1 сентября 2022 года. Рано утром улетели в Рим самолётом венгерской компании Wizz Air. Снова летели примерно 1h05m. По прилёту Юля позвонила на парковку. Ждали микроавтобус минут 20 и даже звонили ещё раз. Потом добрались до парковки и забрали машину. Выехали в 9h15m утра. Впереди был четырёхдневный путь домой с посещением некоторых магазинов и без осмотра достопримечательностей (c утра 1 сентября до вечера 4 сентября). Наш путь в эти дни показан на карте ниже.
В первый день ехали по бесплатным дорогам. Они очень медленные и долгие. Проходят через населённые пункты, в которых много светофоров. Постоянно необходимо останавливаться. Заезжали в продуктовые магазины. Очередное место ночёвки не заказывали, поскольку боялись возможной задержки самолёта из Тираны. Нашли где переночевать по дороге в коммуне Санто-Стефано-ди-Магра (Santo Stefano di Magra). Это место находится фактически в деревне. Обещалась частная парковка, но, что часто бывает, это неправда. Машину оставляли на улице примерно в 100 метрах от места ночёвки. Конечно, неудобно, но всё остальное было неплохо. Ночь в Тиране была не совсем нормальная. Поэтому, дорога казалась утомительной. Хотелось спать.
2 сентября 2022 года. Нашли платные дороги по умеренной цене. Однако, всё равно заплатили за них 40 Евро. Переезжали из Италии во Францию по медленным кручёным дорогам со многими разворотами, которые были даже пронумерованы. Въезжали во Францию в коммуне Валь-д'Оронай (Val-d'Oronaye). На границе, рядом с магазинчиком, стояла машина. Продавались мясо и сыры. Мы купили мяса и оно оказалось очень достойным. Парень говорил по английски и сказал, что у них там своя компания по производству и продаже. По Франции сначала тоже ехали по горам и по медленным дорогам. Потом выехали на платную магистраль. Вечером увидели интересные скалы. Я сделал снимки из окна машины и они показаны ниже. Это место называется Les Pénitents (видимо, "Кающиеся"). Ещё это место называется rochrrs des Mées (видимо "Мис скалы") Как я понял, это место не очень известное. Фотографии в интернете красивые. Нашёл информацию на французском языке, где рассказывается легенда об этом месте, которая объясняет слово "Кающиеся" ("rochers des pénitents" это "кающиеся скалы"). Они находятся в коммуне Франции Ле-Ме (Les Mées) - Альпы Верхнего Прованса.
Переночевали во французском городе Арль (Arles), в гостинице, в которой уже останавливались в этом году (30 июня).
3 сентября 2022 года. Продолжили путь в Испанию. Ехали только по бесплатным дорогам. Заехали в район солончаков Сален-д'Эг-Морт (Les Salins d'Aigues Mortes). Хотели посмотреть нельзя ли что-то увидеть бесплатно. Такого места не нашли. Значит правильно посмотрели эти солончаки 28 июня этого года. Зато увидели фламинго и сфотографировали их (см. два снимка ниже). Собственно, много раз видели фламинго и в лагуне Авейру в Португалии.
Потом заехали в магазины, которые нам понравились ранее (1 июля этого года). По Испании (от Жироны - Girona) ехали немного другой дорóгой, чем 1 июля этого года. Последняя дорога (через район Барселоны) мне понравилась больше. Подъезжали к гостинице уже в темноте. Увидели на дороге обозначение Гринвичского меридиана. (см. карту выше). Значит въехали в Западное полушарие, в котором находится бóльшая часть Испании и вся Португалия. Ночевали в гостинице Rausan немного не доезжая Сарагосы (Zaragoza).
4 сентября 2022 года. Сначала съездили в наш часто посещаемый магазин Carrefour под Мадридом.Там отоварились и поехали в Португалию. Приехали домой в 20h30m и было ещё светло (темнело). Почему-то в этой поездке устали больше, чем обычно.
Дополнительные Фотографии из этой поездки помещены фотоальбом.
5. Источник Blue Eye.
6 Албанские Motorways после возвращения из Северной Македонии.